De 1928 à 1970, Pau et Saragosse étaient reliées par une ligne ferroviaire à travers les Pyrénées. Un déraillement a occasionné la destruction du Pont de l’Estanguet et la fermeture de la ligne sur un tronçon de 57 km entre Oloron-Sainte-Marie et Canfranc.
Le Conseil régional d’Aquitaine a alors mis en place une liaison routière internationale par autocar entre ces deux villes ; les trains continuant à circuler de part et d’autre de ce tronçon.
Depuis 1998, le Conseil régional agit, avec le soutien du Comité pour la réouverture de la ligne Oloron-Canfranc (CRELOC), pour réhabiliter cet axe qui bénéficie d’un potentiel de trafic important : besoins de déplacements quotidiens sur le bassin d’emploi, afflux de touristes, activités industrielles exportatrices nombreuses de part
et d’autre de la frontière.
Pour le fret, le potentiel de tonnage visé s’élève à 3 millions
de tonnes par an.
PHOTOGRAPHES :
GUILLAUME BONNAUD
ODILE MALAGANNE
MARC ZIRNHELD
